ok. 31 tys. / ponad 25 tys. poj./dobę
Miasto podawało takie wyniki dla wcześniejszych odcinków Lwowskiej: od wiaduktu do ronda oraz od ronda do szpitala.
Źródło: Miasto TarnówDane i metodologia
Różne dokumenty, różne przekroje, różne metody
Tych liczb nie wolno mechanicznie dodawać ani porównywać 1:1. Dotyczą innych miejsc, lat i sposobów pozyskania danych. Pokazują natomiast, dlaczego potrzebny jest aktualny pomiar ruchu i hałasu dokładnie w rejonie osiedla.
11 530 / 10 102 poj./dobę
SWECO przyjęło 11 530 na odcinku Szpital–Osiedle Nauczycielskie i 10 102 na odcinku Osiedle Nauczycielskie–DK94. Te założenia wykorzystano również w modelowaniu akustycznym.
Źródło: KIP SWECO 2017 — opis i pochodzenie kopii17 391 poj./dobę
Rzeczywisty pomiar w punkcie PDH-44 na Lwowskiej wykazał 17 391 pojazdów/dobę. W odpowiadającym mu punkcie 44D zmierzono 68,3 dB w dzień i 63,5 dB w nocy. Nie jest to punkt przy zabudowie osiedla.
Źródło pierwotne: raport SMH Tarnów 2022ok. 6000 + 120 + 14
Dokumentacja Parku Lwowska przewiduje około 6000 pojazdów osobowych, 120 dostawczych i 14 ciężarowych na dobę. Nie oznacza to dodatkowych 6134 pojazdów na Lwowskiej — rozkład ruchu wymaga odrębnej analizy.
Źródło: opinia PPIS nr 195/2025Wniosek: tych liczb nie można porównywać 1:1 ani mechanicznie dodawać. Dokumenty opisują inne odcinki, horyzonty i metody. Brakuje aktualnego pomiaru dokładnie na odcinku przy Osiedlu Nauczycielskim, który pozwoliłby jednoznacznie opisać dzisiejszą sytuację.